Hoe werkt de transistor power ontsteking

Deze transistor power ontsteking gebruikt contactpunten als schakelaar. Is leverbaar in 6 volt 12 volt en 24 volt. Zeer geschikt voor voertuigen met positieve massa. De power ontsteking met moderne Mosfet technologie regelt de zware bobinestroom door de bobine. Dit terwijl een kleine stuurstroom door de contactpunten loopt. Deze stroom is zo laag dat inbranden van contactpunten niet meer voorkomt, waardoor de vonk altijd krachtig is.

Wat zijn de voordelen

Vooral bij het starten van uw oldtimer levert dit veel voordeel op. Contactpunten hoeven bijna niet nagesteld te worden. Normaal gesproken stel je de contactpunten iedere 5000 km af omdat de timing vaak te veel verandert. Ook de condensator vervalt. Bij de transistor power ontsteking zal dit ongeveer 75% minder nodig zijn omdat alleen het onderbrekernokje nog slijt. Het nastellen zal rond de 25000 km zijn. Het maakt niet veel uit of de contactpunt opening 0,4 of 0,3 mm is. Dit komt omdat deze transistor power ontsteking zeer snel schakelt door gebruik te maken van de allernieuwste mosfet schakel techniek

Timing

Deze transistor power ontsteking heeft een handige afstelled in de unit, u hoeft dus geen proeflampje te gebruiken,de zit al in de unit. U kunt zelfs afstellen zonder aangesloten bobine, het voordeel hiervan is dat u ruim de tijd kunt nemen zonder dat de bobine overbelast kan raken. Als deze op tijd staat kunt u de bobine aansluiten en het voertuig starten.

Condensator vervalt

Deze transistorpower ontsteking zorgt ervoor dat vonkvorming tussen beide contacten geabsorbeerd wordt. De interne elektronica absorbeert deze vonkvorming volledig. Het opgewekte hoogspanningssignaal in de bobine wordt via de bougiekabels uiteindelijk naar de bougies geleid. Wanneer het hoogspanningssignaal de bougie bereikt, ontstaat er een krachtige vonk tussen de elektroden van de bougie. Condensatoren gaan door veroudering of slechte kwaliteit regelmatig stuk,nu kan dat niet meer.

Algemeen

Het systeem wordt gevoed door de accu net als bij accu bobine ontsteking. De accu levert de benodigde elektrische energie voor het ontstekingssysteem. Verbetert de betrouwbaarheid en maakt een nauwkeurigere controle van de ontstekingstiming mogelijk.Het nauwkeurig regelen van de ontstekingstiming draagt bij aan een efficiënte verbranding, Dit leidt tot verbeterde prestaties, brandstofefficiëntie en lagere uitstootniveaus.

Montage van de unit

Montage van de transistor power ontsteking kan volledig bij de bobine worden uitgevoerd. alle noodzakelijke aansluitingen zitten al op deze plaats. De unit is volledig waterdicht en kan gewoon in de motorruimte gemonteerd worden. De hittebestendige bedrading is gelabeld en kan dus makkelijk worden aangesloten. Ook een duidelijk schema wordt meegeleverd.

Extra toepassing

Tegenwoordig worden er vaak kleine elektronische interne schakelmodules verkocht die in het verdeler huis de zware bobine stroom schakelen. Echter bij warme zomerdagen en bobines met een erg lage primaire weerstand kunnen deze modules stuk gaan. Deze transistor power ontsteking wordt daarom zeer veel toegepast als extra externe ontsteking bij volledig elektronische ontstekingssystemen van verschillende merken. De elektronische eigenschappen zijn hierdoor nu zéér goed.

Voordelen in het kort:

• Mosfet transistor technologie.
• Geschikt voor 6,12 of 24 volt.
• Positieve massa leverbaar.
• De condensator vervalt.
• Geschikt voor highpower bobines.
• Punten gaan wel 70.000 km mee.
• Met interne ontsteking afstel led.
• Veel gebruikt met andere merken.
• Siliconenkabel 250 graden

Ook combi sets Dkw en Trabant etc.

Stel uw vraag via dit >> Contactformulier