Hoe werkt de transistor power ontsteking

Deze transistor power ontsteking gebruikt de contactpunten of ontsteking sensor als schakelaar en zijn leverbaar in 6 volt 12 volt en 24 volt. Is geschikt voor voertuigen met positieve massa. De power ontsteking met moderne Mosfet technologie regelt de zware bobinestroom door de bobine. Terwijl er een zeer kleine stuurstroom door de contactpunten loopt. Deze stroom is zo laag dat inbranden van contactpunten niet meer voorkomt en de vonk altijd krachtig is.

Wat zijn de voordelen

Vooral bij het starten van uw oldtimer levert dit veel voordeel op. Contactpunten hoeven bijna niet nagesteld te worden. Normaal gesproken stel je de contactpunten iedere 5000 km af omdat de timing dan al te veel veranderd. Bij deze transistor power ontsteking is afstllen van de ontsteking veel minder vaak nodig. Alleen het onderbrekernokje slijt nog. Het afstellen zal nu gemiddeld na 25000 km nodig zijn, en het maakt niet veel uit of de contactpunt opening 0,4 of 0,3 mm is. Dit komt omdat de transistor power ontsteking zeer snel schakelt door gebruik te maken van de allernieuwste mosfet schakel techniek. Ook de condensator kan nu vervallen.

Timing

Deze transistor power ontsteking heeft een handige afstelled in de power unit. U hoeft dus geen proeflampje te gebruiken deze zit eigenlijk al in de unit. U kunt de contactpunten zelfs afstellen zonder aangesloten bobine. Het voordeel hiervan is dat u ruim de tijd kunt nemen zonder dat de bobine overbelast kan raken. Als deze op tijd staat kunt u de bobine aansluiten en het voertuig starten.

Condensator vervalt

De transistor power ontsteking zorgt ervoor dat vonkvorming tussen de contactpunten geabsorbeerd wordt. De interne elektronica voorkomt deze vonkvorming volledig. Het opgewekte hoogspanningssignaal in de bobine wordt via de bougiekabels uiteindelijk naar de bougies geleid. Wanneer het hoogspanningssignaal de bougie bereikt, ontstaat er een krachtige vonk tussen de elektroden van de bougie. Condensatoren gaan door veroudering of slechte kwaliteit regelmatig stuk.

Algemeen

De Sparcon transistor power ontsteking levert de benodigde elektrische energie voor het ontstekingssysteem. Verbetert de betrouwbaarheid en maakt het ontstekingsysteem sterker. Het nauwkeurig regelen van de ontstekingstiming draagt bij aan een efficiënte verbranding. Dit zorgt voor betere prestaties, brandstofefficiëntie en minder schadelijke emissie.

Montage van de unit

Montage van de transistor power ontsteking kan volledig bij de bobine worden uitgevoerd, dus  alle noodzakelijke aansluitingen zitten al op deze plaats. De unit is volledig waterdicht en kan daardoor gewoon in de motorruimte gemonteerd worden. De hittebestendige bedrading 250 graden is gelabeld en kan dus makkelijk worden aangesloten. Een duidelijk kleuren schema wordt meegeleverd.

Extra toepassing

Tegenwoordig worden er vaak kleine elektronische interne schakelmodules verkocht die in het verdelerhuis de zware bobine stroom schakelen. tijdens warme zomerdagen en bobines met een erg lage primaire weerstand geven deze modules regelmatig problemen. De Sparcon transistor power ontsteking unit wordt daarom veel toegepast bij alle bekende merken elektronische ontstekingen die momenteel verkrijgbaar zijn.

Voordelen in het kort:

• Mosfet transistor technologie.
• Geschikt voor 6,12 of 24 volt.
• Geschikt voor positieve massa.
• De condensator vervalt.
• Geschikt voor highpower bobines.
• Punten gaan wel 70.000 km mee.
• Met interne ontsteking afstel led.
• Veel gebruikt bij alle merken.
• Siliconenkabel 250 graden

Ook combi sets Dkw en Trabant etc.

Stel uw vraag via dit >> Contactformulier